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工程用不锈钢复合管种类有哪些
主要品种有：不锈钢复合管、复合钢管、镀锌复合管、复合板、复合无缝管、不锈钢碳素钢复合管、复合弯头、衬塑复合管、涂塑复合钢管、玛钢衬塑管件、双面不锈钢复合板、单面不锈钢复合管、双金属复合管等，广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、TT城铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车 杠、晾衣架、自行车车把等。（还可根据客户需求，来样来图定制）
每经过一座大桥，们都可以看到设计精灯光桥梁护栏。不同的桥梁采用不同风格的灯光桥梁护栏防撞且都有它独特的形式，今天就为大家介绍一下灯光桥梁护栏的特点。
1、灯光桥梁护栏作用是避免车辆失控，而且美化桥梁，给们的城市增添一抹色彩，那今天就为大家介绍一下桥梁防撞护栏有什么的特点，
2、钢结构灯光桥梁护栏采用镀锌钢管制作的多采用静电喷涂等工艺进行表面处理，产品塑层可抗紫外线，具有不爆皮、不开裂的特性，灯光桥梁护栏，颜色鲜艳亮丽，表面光滑等特点，受到市场的极度欢迎
1、人行道或带外侧的桥梁防撞护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。
2、桥梁防撞护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁防撞护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥梁防撞护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算
不锈钢复合管护栏因含有Cr在表面形成氧化铬薄膜，失去化学活性，称为钝化状态，但奥氏体系若经过475~850℃温度范围时，C会与Cr结合生成碳化铬(Cr23C6)析出在晶体边界，因此晶界附近的Cr含量大减，成为贫Cr区。此时，其耐腐蚀性会，对腐蚀特别，故称为敏化现象。敏化现象在氧化酸的使用容易腐蚀，此外还有焊接热影响区和热间弯曲加工区。
其有
a) 选用低碳型不锈钢加入304L、304LN、316L、316LN、316J1L、317L、317LN，使Cr无法与C结合。一般C含量在0.05%以下，焊接便不会产生晶界腐蚀，但须特别注意清洁，避免油污等含C物质的污染。在硝酸或含氢氧酸的混合酸中使用，C含量好在0.03%以下。
b) 选用含钛(Ti)或铌(Nb)的安定型不锈钢，如316Ti、321、347、348，由于Ti、Nb与C的亲和力都大于Cr，而且碳化钛与碳化铌的析出温度比碳化铬高，所以可避免碳化铬析出。
c) 在475~850℃温度范围升降时，迅速通过，让Cr没有足够的时间和C结合，无法析出碳化铬。
d) 对已经发生敏化现象的不锈钢施以高温固溶化处理，加热至足以使碳化铬分解的温度(1040~1150℃)，然后急速冷却，使碳化铬来不及析出。
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